화스너 표면 처리의 세 가지 가장 일반적인 방법

패스너 표면의 전기 도금, 용융 아연 도금 및 기계적 도금이 가장 일반적인 방법입니다. 패스너 표면에 피복층을 형성하는 공정. 패스너의 표면 처리 후 더 아름답게 보일 수 있습니다. 외관, 패스너 자체의 내식성도 향상됩니다.
주요 목적은 패스너 자체가 내식성을 확보하여 패스너의 신뢰성과 적응성을 높이는 것입니다. 따라서 패스너 표면 처리의 품질 판단은 주로 패스너의 내식성을 확인하는 것입니다. 증가가 효과적인지 여부와 증가가 예상 요구 사항과 일치하는지 여부.
패스너 도금은 도금이 필요한 패스너 부품을 특정 수용액에 담그는 것을 말합니다. 수용액은 약간의 증착된 금속 화합물을 포함할 것이므로 전류가 수용액을 통과한 후 용액의 금속 물질이 침전되어 패스너의 잠긴 부분에 부착됩니다. 패스너의 도금에는 일반적으로 아연 도금, 구리, 니켈, 크롬, 구리-니켈 합금 등이 포함됩니다.
패스너의 용융 아연도금은 탄소강으로 만든 패스너를 약 510°C의 용융 아연 도금욕에 담그어 패스너 표면의 철-아연 합금이 부동태화된 아연으로 변형되도록 하는 것입니다. 표면 처리 효과를 얻습니다. 용융 아연 도금 패스너의 가격은 킬로그램당 약 1.5~2위안으로 전기 도금보다 높습니다.
패스너의 기계적 도금은 코팅된 금속의 분말로 패스너의 표면에 충격을 가하는 특정 물리적 및 화학적 수단을 사용하여 코팅된 금속이 냉간 용접에 의해 패스너 표면에 코팅을 형성하여 표면에 도달하는 것을 말합니다. 치료 효과. 패스너의 기계적 도금은 주로 나사, 너트 및 와셔와 같은 예비 부품에 적합합니다.

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