INA 정밀 잠금 너트를 이런 방식으로 분해할 수 있습니까?

INA 정밀 잠금 너트 제거 단계:
1. 먼저 바퀴를 제거하고 나사를 치워두는 것을 잊지 마세요. 떨어뜨리면 문제가 될 수 있습니다!
2, 베어링을 제거합니다. 일부 휠의 코어는 매우 단단하고 베어링을 제거하기 어렵습니다. 육각 렌치(나사를 제거한 렌치)를 사용하여 파내면 됩니다. 걱정하지 마세요, 베어링은 깨지기 쉽지 않습니다!
3. 먼저 칫솔을 사용하여 베어링 표면의 먼지를 털어냅니다. 이 단계를 수행할 필요가 없습니다. 괜찮습니다!
4. 일부 베어링의 측면 덮개는 분리 가능하고 일부는 분리되지 않습니다. 먼저 분리할 수 있는지 판단하십시오.
5. 탈부착이 가능하면 아주 간단합니다! 한 단어 정밀 드라이버를 사용하여 C-링의 틈에서 C-링을 들어 올린 다음 측면 덮개를 제거합니다. 한쪽만 빼면 끝! C링과 사이드 커버는 치워두었다가 세탁이 끝나면 다시 넣어두는 것이 좋습니다!
6. 탈착이 안되면 더 번거롭다! 파괴적인 방법을 사용하십시오. 정밀 스크루드라이버를 사용하여 측면 덮개의 이음새에 손을 대고 측면 덮개를 세게 들어 올립니다. 의심하지 마십시오. 하지만 이 측면 덮개는 다시 맞지 않습니다! 글쎄, 버려! 한 면만 제거하면 양면이 망가진다는 사실을 기억하세요!
7. 모든 베어링의 한쪽 커버를 제거하면 세척 시작! 얼룩진 기름을 그릇에 붓고 베어링을 내려 놓고 저어줍니다. 베어링 시트 냉각 시스템 사용. 베어링 시트 냉각수는 베어링 시트의 수명을 연장할 뿐만 아니라 올바르게 사용하면 생산 효율성도 향상시킵니다. 실제 생산에서 우리는 종종 그 중요성을 무시합니다. 운영자는 또한 문제를 해결하려고 노력합니다. 연결하고 연결하는 것이 너무 번거로우면 냉각수 파이프를 연결하지 않습니다. 일부 회사는 베어링 시트를 맞춤화할 때 비용을 절약할 필요조차 없습니다. 매우 심각한 결과를 초래한 냉각수. 베어링 시트의 재질은 일반적으로 다양한 처리를 거쳐 특수한 베어링 시트강으로 만들어지며, 아무리 좋은 베어링 시트강이라도 온도 등 사용에 한계가 있습니다. 베어링 시트를 사용할 때 금형 온도가 너무 높으면 금형 코어 표면에 거북 균열이 조기에 발생하기 쉽습니다. 일부 베어링 시트에서는 거북 균열이 2000개 이상의 금형 이전에도 대규모로 나타납니다. 베어링 시트 생산시에도 베어링 시트의 온도가 너무 높아 금형 코어의 색상이 변경되었습니다. 측정 후에도 400도 이상에 도달했습니다. 이 온도는 이형제가 냉각될 때 균열이 발생하기 쉽습니다. 또한 제품은 변형, 변형 및 몰드 고착이 발생하기 쉽습니다. 베어링 시트 냉각수를 사용하는 경우 이형제의 사용을 크게 줄일 수 있으므로 작업자는 베어링 시트의 온도를 낮추기 위해 이형제를 사용하지 않습니다. 장점은 베어링 시트의 수명을 효과적으로 연장하고 다이캐스팅 주기를 절약하며 제품 품질을 개선하고 몰드 고착, 변형 및 알루미늄 고착 발생을 줄이고 이형제 사용을 줄이는 것입니다. 또한 베어링 시트의 과열로 인한 이젝터 로드 및 코어의 손실을 줄일 수 있습니다.

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